一提到豪华车,很多人心里会想到奥迪、宝马、奔驰。没错,作为传统德系三大豪车,它们已经在中国消费者心中打下深深的烙印。但除了它们就别无选择了吗?豪哥认为答案无疑是“NO”的!
相信很多人跟豪哥一样,都在思考一个答案:一款车,究竟得拥有怎样的品质才能被歌颂为“豪车”?
但每个人对“豪华”都有着不同的定义,有的人偏向性能,有的人偏向各种黑科技,有的人干脆只从价格上来区分。这年头,在我们目睹了众多诸如国内同款零件设备,被卖到海外身价暴涨几十倍不等的“物超所值”暴利案后,也知道价格已不能完全说明问题了。
那么从性能与黑科技配置上,豪哥认为当今一批强大的自主品牌通过多年来的潜心研发与技术积累已杀出了一条光明路,更让豪哥看到了中国豪车自强崛起的曙光。
不久前,豪哥受邀参加了比亚迪举办的王朝擂台赛活动,现场就见识了唐、宋DM两款比亚迪王朝猛将,与路虎揽胜、英菲尼迪QX50、奥迪S5等进口豪车及合资SUV同台竞技,结局大大超乎豪哥的想象。
和四驱进口豪车比滑轮脱困,和大功率跑车比直线加速,结果非但比亚迪全时电四驱轻松脱困,超越了路虎揽胜越野之王;而且在百米直线加速上,配备3.0T V6发动机、最大功率为333马力的奥迪S5也输给了比亚迪唐等王朝车型。
这不禁让豪哥赞叹,如今的自主品牌,如今的比亚迪,实在是太牛了。
人们往往认为,只有进口的、价格高的、牌子响亮的,才配戴上“豪车”帽子。但豪哥想说,能成为豪车,只能靠自己的实力。
比如最近刚刚上市的国产宝马1系,1.5T三缸发动机,前驱,0-100Km/h加速时间9.4秒,这样的配置,这样的实力,就很难和传统印象中那个豪华运动的宝马联系在一起了。
但比亚迪呢? 它的“542”战略车型,全系列0-100Km/h加速时间不到5秒,均配备全时电四驱,百公里综合油耗不超过2升。
这代表了什么实力?豪哥来分析给你看:
比亚迪唐装备2.0T发动机+前/后电动机、371 kW最大功率、820N·m最大扭矩,实测0-100Km/h加速时间4.9秒。
而百公里加速在4.5秒到5秒之间的是些什么车呢?
是宝马M3、奔驰C63、保时捷卡雷拉GTS、奥迪S3、宝马X5M、福特野马GT、奥迪R8……等等等等。售价都在百万元甚至更高。
但比亚迪唐靠实力跻身于这些世界顶级豪华跑车之列,实际支付价格却只要20多万。上述清单里的那些车,一辆至少可以买5辆比亚迪唐。
而论及四驱?比亚迪全时电四驱响应时间仅为20毫秒,响应速度是传统机械四驱的十倍以上,当路虎揽胜、英菲尼迪QX50等传统SUV的机械四驱还通过分动箱、传动轴进行扭矩输出时,比亚迪唐在全时电四驱的配合下,已将动力直接传输至四轮,这就是妥妥的性能弯道超车。